Nicolo Bulega mengaku “tidak akan senang” jika dirinya dilewatkan dalam perburuan kursi MotoGP 2027.
Nicolo Bulega menegaskan bahwa ia layak mendapatkan kesempatan untuk membuktikan kemampuannya di ajang MotoGP, usai melanjutkan rekor tak terkalahkannya di WorldSBK round Ceko di Autodrom Most.
Sejarah WorldSBK mencatat deretan pembalap yang sukses mendominasi kejuaraan di berbagai era, bahkan beberapa di antaranya berhasil mempertahankan gelar selama bertahun-tahun, seperti Jonathan Rea, Alvaro Bautista, dan Toprak Razgatlioglu.
Namun, apa yang kita saksikan pada musim 2026, ditambah dengan empat balapan terakhir musim lalu, adalah sesuatu yang belum pernah terjadi sebelumnya. Bulega sukses menyapu bersih kemenangan dalam 19 balapan berturut-turut.
Ketika ditanya mengenai masa depannya jika Ducati memutuskan untuk tidak mempromosikannya ke MotoGP, Bulega mengatakan: “Saya pikir sekarang saya layak mendapatkan kesempatan di MotoGP. Jika saya tidak mendapatkannya, saya tidak akan tahu. Yang pasti, saya tidak akan senang.”
Pembalap berusia 26 tahun yang juga merupakan bagian dari tim penguji (test team) resmi MotoGP Ducati ini tengah dikaitkan dengan kepindahan ke tim VR46 milik Valentino Rossi.
Meski demikian, pembalap Honda, Luca Marini, juga dianggap sebagai kandidat kuat untuk salah satu kursi di tim tersebut pada musim 2027. Hal ini kemungkinan akan mengorbankan Franco Morbidelli yang tengah berjuang keras mengembalikan performa terbaiknya musim ini.
Selain itu, ada juga spekulasi mengenai masa depan Fabio di Giannantonio, yang tampaknya ditakdirkan untuk berpisah dari tim—dan juga dari Ducati. Juara balapan MotoGP dua kali tersebut diperkirakan akan bergabung dengan tim pabrikan KTM untuk menyambut era baru mesin 850 cc.
Fermin Aldeguer sendiri diperkirakan akan bergabung dengan VR46 musim depan, yang berarti Marini dan Bulega kemungkinan besar harus bersaing langsung untuk memperebutkan kursi kedua yang tersisa.
Rossi telah menegaskan di Grand Prix Catalunya bahwa ia menginginkan setidaknya satu pembalap Italia di atas motornya. Jadi, jika Aldeguer benar-benar bergabung, hal itu tidak akan mengubah penilaian tim terhadap Marini maupun Bulega.
Kendati demikian, Marini memiliki keuntungan tersendiri berkat ikatan kekeluargaannya dengan Rossi.
Satu hal yang pasti: Ducati Panigale V4 R versi 2026 jelas merupakan motor terbaik di WorldSBK saat ini.
Jadi, jika Bulega tidak mendapatkan keinginannya untuk pindah ke MotoGP, tetap bertahan di tempatnya sekarang akan memberinya peluang besar untuk memperebutkan lebih banyak gelar juara dunia WorldSBK.
