Fabio Quartararo mengungkapkan bahwa proyek mesin V4 MotoGP milik Yamaha saat ini mandek. Menurutnya, hampir tidak ada kemajuan berarti sejak motor tersebut pertama kali diuji coba pada September 2025.
Fabio Quartararo Yamaha V4 kembali menjadi sorotan setelah pembalap asal Prancis itu mengungkapkan bahwa proyek mesin V4 MotoGP milik Yamaha saat ini mandek. Menurutnya, hampir tidak ada kemajuan berarti sejak motor tersebut pertama kali diuji coba pada September 2025.
“Saya tidak mau kecelakaan; saya tidak mau cedera di sirkuit ini… kami tahu kami sudah tersesat,” ungkap Quartararo, dilansir dari Crash.net, setelah menyelesaikan balapan tanpa meraih satu poin pun. “Kalau Anda tanya saya sekarang, saya akan bilang motivasi saya sudah hilang.”
Saat berbicara di Sirkuit Balaton Park pada hari Kamis, juara dunia 2021 ini mengakui bahwa dirinya masih terbayang hasil buruk pekan lalu. “Saya tidak bisa melupakan [akhir pekan lalu] begitu saja, karena sejujurnya, selama sebulan terakhir ini saya merasa tidak bahagia.”
“Tapi tentu saja, sekarang saya harus memulai akhir pekan ini dengan memberikan kemampuan maksimal, melihat bagaimana feeling di FP1 dan sesi Practice, lalu merencanakan strategi balapan kami.”
“Saya berharap hasil yang lebih baik. Maksudnya, situasi yang lebih buruk daripada Mugello, ketika saya bahkan tidak bisa membalap dengan benar, rasanya sulit terjadi.”
Fabio Quartararo Yamaha V4: “Motor yang Sama Sejak September 2025”
Ketika ditanya mengapa dia tetap tidak puas padahal sempat tampil kuat di Le Mans dan Catalunya (di mana ia terbantu oleh kembalinya desain front wing lama Yamaha), Quartararo langsung menunjuk lambatnya pengembangan motor.
“Maksud saya, saya tidak puas dengan cara kami meningkatkan performa motor ini. Ini adalah motor yang sama persis dengan versi September 2025.”
“Jadi, dari prototipe pertama sampai sekarang, saya berharap ada lompatan besar ke depan, tapi kenyataannya kami masih berjalan di tempat.”
“Itulah yang saya maksud. Tapi tugas saya adalah terus menekan dan memberikan yang terbaik, dan itulah yang akan saya lakukan jika saya merasa nyaman di atas motor.”
Saat ditanya mengenai masalah terbesar pada motor Yamaha saat ini, Quartararo menjawab dengan gamblang. “Ada banyak masalah. Tapi kalau harus memilih satu, tentu saja masalah grip (daya cengkeram).”
“Kami melihatnya langsung di tes Barcelona. Saya bisa melaju cepat saat grip-nya ada. Tapi itu bergantung pada banyak hal, mulai dari sirkuit hingga kondisi lintasan. Jadi saya bilang masalah utamanya adalah grip. Setelah itu, baru masalah kemampuan berbelok , top speed, akselerasi, hingga aerodinamika…”
Tidak Ada Update Terbaru dari Yamaha
Quartararo tampaknya tidak menaruh harapan tinggi pada komponen baru yang akan datang. Ia mengisyaratkan bahwa sumber daya Yamaha kemungkinan besar sudah fokus untuk menyambut era mesin 850 cc, sebuah keputusan yang sebenarnya bisa dimaklumi.
“Maksud saya, pergerakan [dari Yamaha] itu tidak saya lihat. Tapi saya rasa kita berada di fase kejuaraan, di mana kita tidak akan melihat banyak aksi lagi.”
“Karena pada akhirnya, kami memang memulai proyek V4 ini agak terlambat. Dan jika saya berada di posisi mereka, tentu saja mereka juga harus mempersiapkan diri untuk tahun depan.”
“Jadi, saya rasa tidak akan ada gebrakan atau perubahan besar untuk sisa tahun ini.”
Saat ini, Quartararo berada di peringkat ke-15 dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia dengan raihan 37 poin. Ia juga dikabarkan akan bergabung dengan Honda musim depan, meskipun kesepakatan tersebut belum dikonfirmasi secara resmi. Sementara itu, rekan setimnya, Alex Rins, berada di posisi ke-19 dengan koleksi 9 poin.
Baca juga: Jadwal MotoGP Hungaria 2026 di Balaton Park
